Met de komst van de PlayStation Vita zien we zowel nieuwe titels als oude bekenden. Ondanks de mislukte start van MotorStorm Apocalypse houdt Sony Computer Entertainment hun vertrouwen in Evolution Studios en hun MotorStorm franchise, waardoor ook deze terug zal keren op de handheld, de studio kreeg namelijk het groen licht voor MotorStorm RC, een downloadbare spin-off voor de off-road franchise.
MotorStorm RC wordt niet alleen de vierde MotorStorm game op de PlayStation 3, maar eveneens de eerste op de PlayStation Vita. Qua content worden beide versies evenwaardig, waarbij je online zelfs tegen elkaar kunt racen. Het enige verschil zit hem in de splitscreen die logischerwijs alleen beschikbaar is binnen de PlayStation 3 versie. Een multiplatform-game die zowel de Vita als de PlayStation 3 ondersteunt, is natuurlijk niet verbazend, uniek is echter dat je beide versies voor de prijs van één krijgt waarbij je vooruitgang ook tussen beide versies gedeeld wordt. Je kan dus thuis verder gaan waar je onderweg moest ophouden. De cross-platform natuur van het spel is natuurlijk niet het enige nieuwe aspect van het spel, MotorStorm RC namelijk het resultaat van een intern experiment van Evolution Studios en bij het bedenken hadden ze nooit gedacht dat het spel ooit effectief zou verschijnen.
De game verschijnt echter wel en het levert een compleet nieuwe MotorStorm op. In MotorStorm, Pacific Rift, Arctic Edge en Apocalypse verkenden we steeds een nieuw deel van de wereld - we begonnen met een woestenij, maar gingen ook naar de jungle, toendra's en verwoeste steden - met verschillende off-road voertuigen; van motoren en buggy’s tot trucks; maar in MotorStorm RC kiest Evolution Studios voor een kleinschaliger opzet. In MotorStorm RC gebruiken we namelijk radiografisch bestuurde wagentjes die een pak kleiner zijn dan de wagens uit de voorgaande delen. Ondanks het feit dat het gaat om radiografisch bestuurbare wagentjes kunnen we nog steeds kiezen uit acht types voertuigen, het zijn nu gewoon allemaal miniatuurtjes. Met deze miniatuurtjes kunnen we aan de slag op zestien gloednieuwe tracks, welke zich allemaal afspelen in omgevingen gebaseerd op vorige MotorStorm games.
Amper zestien tracks dus, maar dat betekent niet dat we na zestien races klaar zijn met het spel. De game draait opnieuw rond de zogenaamde Festival Mode, die ditmaal bestaat uit 64 evenementen elk weer bestaand uit meerdere elementen. Natuurlijk gaan we in deze titel racen, maar er zijn ook andere wedstrijdjes. Zo zijn er achtervolgingen waarin we moeten proberen een eerder gestarte tegenstander in te halen, of drift-wedstrijden. Onze vooruitgang hierin wordt bijgehouden in de Pit Wall, een soort Autolog functie die de scores van jou en je vrienden registreert, waarbij deze Pit Wall er ook voor zorgt dat je jouw vooruitgang tussen Vita en PlayStation 3 kunt delen. De Pit Wall verstuurt eveneens berichten indien een vriend jouw score klopt. Eens je dit bericht ontvangen hebt, kun je meteen de game opstarten en proberen om de score van de tegenstander te kloppen.
Racen met miniatuurtjes is natuurlijk niet hetzelfde als racen met echte wagens, dus heeft men ook de gameplay veranderd. MotorStorm RC laat ons van bovenaf toekijken op de actie, waarbij je moet opletten voor dagelijkse gevaren zoals papieren bekers en al die andere dingen die je typisch laat rondslingeren. Hen ontwijken is gelukkig simpel dankzij de eenvoudige opzet van de besturing: met de linkerstick stuur je en met de rechter bepaal je jouw snelheid; hoewel je dat laatste op de PlayStation 3 ook kunt doen met de triggers waarbij je remt met L2 en gas geeft met R2. Dit nabootsen op de Vita is niet mogelijk omdat je daar alleen de normale schouderknoppen L1 en R1 hebt. De besturing zou ons dus geen problemen mogen opleveren. Of het ook zorgt voor een leuke game, zullen we ontdekken op 22 februari wanneer de game gelijktijdig op de PlayStation 3 en de Vita verschijnt.
|
