Review: Race Driver: GRID
Door Tom_V op 21-06-2008 om 11:56
|
Bron: Gamed
|
We zijn het er vast allemaal over eens dat Codemasters synoniem staat voor racen. Toegegeven, er zijn ook wel wat andere games uit de studio ontsproten maar de kernbusiness van de Britse developer is en blijft het verleiden van de autosportliefhebber.
Zo'n tien jaar geleden kregen we met Colin McRae Rally en TOCA Touring Car Championship twee games die definieerden hoe hun genre er moest gaan uitzien. Race Driver: GRID is een telg uit de familie van de TOCA serie en wij namen de Xbox 360 versie onder de loep. Een paar jaar geleden kreeg Codemasters een kapitaalinjectie van 50 miljoen euro. Een flinke hap uit dat budget ging naar de ontwikkeling van de Neon engine. Deze game engine werd speciaal voor de huidige generatie consoles ontwikkeld en moest, naast het afleveren van superieure graphics, vooral het schademodel naar een ultrarealistisch niveau brengen. Het bedrijf loste de hooggespannen verwachtingen rond de engine voor de volle 100% in. Getuige daarvan de PlayStation 3 en Xbox 360 reviews van Colin McRae DIRT, de eerste game die van de nieuwe engine gebruik maakte. Maar er was volgens de Britten nog steeds ruimte voor verbetering en dus ging het bedrijf nog wat sleutelen aan de motor van hun next-gen games. Het resultaat daarvan werd EGO Engine gedoopt en Race Driver GRID toont ons waartoe die engine in staat is.
Burnout Paradise maakte van crashen z'n handelsmerk en Race Driver GRID verheft het tot kunst. Niets mooier dan in slowmotion of zelfs frame per frame de vruchten van je eigen onkunde te plukken. Langzaam zie je het motorblok in elkaar krimpen en één worden met de gigantische betonnen muur die een cynische trackdesigner er liet neerplanten. De voorruit van je wagen kraakt traag onder de gigantische druk van de elementen en moet er uiteindelijk zijn meerdere in erkennen. Even wil je jezelf naar het gezicht grijpen en op bloedsporen controleren, maar dan besef je plots dat er je niets kan overkomen. Je zit immers met je helm op voor de tv.
Ook voor wie er wel in slaagt om z'n wagen op de weg te houden ziet Race Driver GRID er bijzonder goed uit. De game stelt mede dankzij een stabiele 30 frames per seconde zelden teleur en ook de diverse camerastandpunten dragen bij tot een sublieme grafische ervaring (cockpitview zag er wellicht nooit beter uit!). Helaas ontbreken de weergoden in GRID. Racen doe je er constant in droge omstandigheden. Geen sneeuw of regenachtige pracht zoals in PGR4, maar doodgewone droge weerselementen. En dat is ergens wel zonde.
In Grid World start je de game als beginnende piloot bij een al even beginnend team. Bij het aanmaken van een profiel kies je je naam, nationaliteit en je roepnaam. Wanneer je het geluk hebt over een Engelse voornaam te beschikken, of iets wat er wel wat van weg heeft (in mijn geval werd Tom Thomas) zal die roepnaam je als muziek in de oren klinken. Je teammanager en latere ploegmaat praten tijdens het racen constant op je in. Heb je toevallig een Japanse collega, dan zal die je ook met een Japans accent toespreken. Heel leuk en het staat ook symbool voor de zorg die Codemasters aan de audio besteedde. De game telt dan wel slechts 45 wagens, maar ze klinken allemaal anders en realistisch. Het bulderende geluid van hun motoren is fenomenaal.
Met je team probeer je in Europa, Amerika en Japan zoveel mogelijk races te winnen. Overwinningen leveren je immers grotere sponsors, meer geld en meer races op. Na een tijdje kun je ook actief op zoek gaan naar een ploegmaat die je kan helpen om nog meer winst binnen te halen. Iedere regio waarin je kunt racen kent z'n eigen specialiteiten. In Europa kun je de klassieke circuits op. Heerlijk was het om met een Microsoft Steering Wheel een Formule 3 over het circuit van Spa Francorchamps te laten zweven. Over de besturing van de wagens kunnen we alleen maar lovend zijn. De bolides voelen perfect aan. Ze vervallen niet in het overmatige arcadegevoel van een Burnout Paradise en laten zich evenmin vangen aan de dubbele zwaartekracht die de wagens uit Forza 2 ervaarden.
Nieuw aan het racen is de Flashback optie. Afhankelijk van de moeilijkheidsgraad die je kiest, kun je in iedere race van een vijftal flashbacks gebruik maken. Stel dat je in een massacrash terecht komt aan de Eau Rouge in Francorchamps, dan kun je 'terugspoelen' tot op het gewenste ogenblik waarop jij denkt dat je de crash nog kunt vermijden. Daar pik je weer in en race je verder. Het spreekt voor zich dat echte motorheads hier geen gebruik van maken. Wij zaten bij het ter perse gaan van deze review echter al aan zo'n 150 flashbacks.
De Amerikaanse races zijn meer gefocust op de daar aanwezige varianten van autoracen. Drag racing? Check. Destruction derbies? Check. In Japan ligt het accent dan weer op driften en de heerlijke Touge races. In laatstgenoemde discipline klim en daal je een bergpas af tegen één andere tegenstander. Het is verboden om die tegenstander bij het inhalen te raken en dat op zich is al een hele uitdaging. Steevast wordt ieder seizoen afgesloten met een 24 uren van Le Mans. Mensen die geen voldoende voorraad koffie in huis hebben, kunnen die 24 uur uiteraard inkorten tot bijvoorbeeld 12 minuten.
Grid World is het hart van de game, maar het spreekt voor zich dat je ook zelf kunt kiezen in welk evenement je aan de slag gaat. Daarvoor bestaat de Race Day modus. Het is pas hier dat je ontdekt hoe beperkt de keuze in locaties wel is. Wij telden er 14: Donington, Le Mans, Yokohama, Shibuya, Okutama, Istanbul Park, Jarama, Spa, San Fransisco, Detroit, Washington, Long Beach, Milan en de Nurburgring. Uiteraard hebben al die locaties nog hun eigen varianten op het hoofdcircuit, maar het blijft magertjes. Voor mensen die geen behoefte hebben aan online racen is dit niet bevorderlijk voor de herspeelbaarheid van de game. Voor mensen die daarentegen wel de degens willen kruisen met andere gamers uit de wereld maakt dit weinig uit. De online modus beschikt over alle toeters en bellen die we van hedendaagse racers gewoon zijn en trekt ook het zelfde volkje aan als bijvoorbeeld PGR4 (lees: mensen die niet bang zijn om agressief te rijden).
Race Driver GRID is een bijzonder vermakelijke racegame geworden. Het is verre van een simulatie, maar het is ook geen pure arcaderacer. Een game die elke autosportliefhebber in huis moet hebben? Zeer zeker. Hoewel de keuze van circuits en wagens eerder beperkt is, weegt dit niet op tegen het plezier die je aan deze game zult beleven.
|
|
|
Beoordeling
| Gameplay |
 85 |
| Sound |
95 |
| Graphics |
95 |
| Replay |
80 |
Codemasters is opnieuw een grote mijnheer in het racegenre!
|
89 |
|
|
|
|
 13:47 [Upd.] Debuutvideo Call of Duty: World at War
 11:07 Deidara en Sasori op Naruto scan
|
| Reacties (17) |
|
|
Pagina:
1
|
|
MarcianoNL
op 21-06-2008 om 12:08
[Niv: 217 / Exp: 10864]
|
ik vind het racen in europa erg saai maar de rest vind ik erg vet aan dit spel, uitstekende review 
|
|
Divine Rage
op 21-06-2008 om 12:48
[Niv: 97 / Exp: 4851]
|
Prima spel, prima review.
|
|
Kenobixios
op 21-06-2008 om 12:57
[Niv: 54 / Exp: 2687]
|
Uitstkende review!! 
Een van mijn beste aankopen op de xbox360
|
|
|
Gast (87.208.36.xxx)
op 21-06-2008 om 13:16
|
|
vete game hoor...maar online weet niemand de rem te vinden bij een boch daar word je zo gek van
|
|
Valentino Aledda
op 21-06-2008 om 15:16
[Niv: 30 / Exp: 1515]
|
dit spel ga ik zeker halen, stiekem had ik gehoopt dat je het spel 90 of meer ging geven, maar 89 is ruim voldoende 
Nu nog het geld...
|
|
|
Gast (80.56.50.xxx)
op 21-06-2008 om 15:59
|
|
ik vind het racen nergens saai.. maar ik ben veel beter in europa dan in amerika en japan :P
|
|
Zwaf
op 21-06-2008 om 16:08
[Niv: 14 / Exp: 711]
|
|
Ik speel dit spel nou dagelijks op PC met xbox controller, erg vet duidelijk!
Wel vet moeilijke racer xD. Of het ligt aan mij dat ik NFS gewend ben maar ik heb constante oversteer en moet ontzettend opletten op hoe ik een bocht in ga.
Haha en toen ik het las, ja die weercondities, inderdaad jammer!
|
|
|
Gast (86.86.122.xxx)
op 21-06-2008 om 16:38
|
|
Ik vond dit spel niet leuk, enige wat mijn auto deed was slippen. En als je uit de berm weg wilde rijden draaide mijn auto eerts nog even 5 rondjes.
|
|
ApoC
op 21-06-2008 om 16:58
[Niv: 101 / Exp: 5061]
|
realistisch toch? 
|
|
|
Gast (81.240.82.xxx)
op 21-06-2008 om 17:33
|
|
zot dit spel verdiendt geen 89 maar een 49 alleen al voor de ultraslechte besturing van de wagens
|
|
|
Gast (85.144.113.xxx)
op 21-06-2008 om 18:27
|
|
de besturing van dit spel is net hetzelfde als bf bad company spelen op 30 fps....
de key element van het spel is gewoon k u t...
ook ik heb het spel gekocht met een stuur maar dat slippen en sturen zodra je 1 mm op het gras terecht komt is echt te irritant voor woorden..
ook al is het meer arcade, maak het dan ook speelbaar...
|
|
|
Gast (24.132.192.xxx)
op 21-06-2008 om 19:49
|
|
Mensen die besturing kut vinden zijn gewoon noobs haha!
|
|
|
Gast (62.234.143.xxx)
op 21-06-2008 om 20:21
|
|
Ik heb alle racers bijna wel gespeeld van GT, Forza tot project gotham racing enz.
En ik moet eerlijk toegeven de besturing van grid valt me tegen
|
|
|
Gast (213.17.116.xxx)
op 21-06-2008 om 21:04
|
|
Ik vind de besturing persoonlijk niet echt realistisch, maar om te zeggen dat het moeilijk is, ik vind het echt veel te makkelijk, in vergelijking met een GT of Forza.
Scar
|
|
|
Gast (86.84.48.xxx)
op 21-06-2008 om 23:30
|
|
heb grid ook op xbox en heb been last van de bestuuring.ook al ben Ik forza nu gewend. dit is zeker een vet spel
|
|
|
Gast (87.211.61.xxx)
op 27-06-2008 om 10:06
|
|
super spel is het en de gameplay is ook top. in tegenstelling tot Marciano NL, vind ik europa (en amerika) veel leuker dan japan, ZO gaar is dat... Maar ik race me er doorheen, ik hou niet zo van dat driften gewoon. al met al is grid super evenals deze review :)
|
|
|
Gast (84.31.130.xxx)
op 01-06-2009 om 18:26
|
|
Niet te besturen dit spel. Sowieso totaal onrealistisch. Wél weer mooi gemaakt, dat dan weer wel.
|
|
|
Pagina:
1
|
|
|
|
